​La Huella Verde quiere sembrar consciencia y juntar voluntades en torno a la defensa de nuestra naturaleza y sus ecosistemas, enfatizando su disfrute y aprovechamiento racional y sustentable, que garantice su permanencia para futuras generaciones de venezolanos.

A lo largo del camino queremos dejar nuestra impronta verde en mentes y corazones, fomentando una actitud

amable hacia la naturaleza y una ciudadanía consciente

de su responsabilidad​​​ ambiental.

Richard N. Bailey L.

Lo dijo Einstein...

"El ser humano es parte del todo que llamamos universo, una parte limitada por tiempo y espacio. Se experimenta a si mismo, sus pensamientos y sentimientos, como separado del resto, una especie de ilusión óptica de su consciencia. Esta ilusión es una prisión para nosotros, restringiéndonos a nuestros deseos personales y afectos  a unos pocos de nuestro entorno. Nuestra tarea debe ser liberarnos de esta prisión, ampliando nuestro círculo de compasión para abrazar a todos los seres vivientes y a la naturaleza entera en su belleza".

Lo decimos 
nosotros...

​​

Una preocupación por los efectos que la incontrolada contaminación ambiental tiene sobre nuestro planeta nos impulsa  a enfocar nuestras energías en sembrar conciencia ambiental a través de varios medios, sobre este tema de vital importancia para ésta y futuras generaciones. 

Debemos evitar que nuestra descendencia nos incrimine por no haber hecho lo suficiente por evitar legarles un planeta contaminado y tóxico, en vez de uno pleno de vida y posibilidades como el que heredamos. 

Carta de la Tierra

​Creemos firmemente en los principios y valores contenidos en la Carta

de la Tierra y  le daremos la mayor  difusión.  Proponemos que La Carta de la Tierra sea materia de estudio obligada en el sistema educactivo nacional, en los niveles medio y superior..​

Que el nuestro sea un tiempo...

"Que el nuestro sea un  tiempo que se recuerde por el despertar de una nueva reverencia ante la vida; por la firme resolución de alcanzar la sostenibilidad; por el aceleramiento en  la lucha por la justicia  y la paz; y por la  alegre celebración de la vida."

Párrafo final  - La Carta de la Tierra

La Huella Verde apoya el movimiento venezolano que pide la abolición de las corridas de toros en el país. 

EL ARTE NO ES CRUEL

LA CRUELDAD NO ES ARTE

Econoticias
Resumen

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Marina de Valencia instala árboles solares y generador de electricidad por movimiento de olas

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BBVA premia al periódico británico The Guardian por su compromiso con las causas ambientales

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Arboles "digitales" contra el cambio climático y deforestación

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Primer avión eléctrico certificado abre la puerta a los vuelos ecológicos

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Una combustión masiva de carbón en Siberia causó la mayor extinción de vida en el planeta
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Los Océanos podrían paliar una eventual crisis alimentaria a nivel mundial 

Durante el último medio siglo, el sistema mundial de producción de alimentos ha abastecido de manera estable a la población humana en rápido crecimiento. Pero eventos impredecibles como una guerra o erupciones volcánicas podrían interrumpir rápidamente la producción de alimentos y dejar vacíos los estantes de las tiendas de comestibles. 

Un estudio internacional coliderado por el Instituto de Ciencia y Tecnología Ambientales de la Universidad Autónoma de Barcelona (ICTA-UAB) y publicado en la revista Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS), proporciona las primeras estimaciones sobre cuál sería la situación de la pesca oceánica mundial después de un conflicto nuclear. 

Los investigadores aseguran que, aunque la pesca no podría compensar la gran pérdida de producción agrícola en tierra, sí tendría el potencial de amortiguar la situación, pero solo si las pesquerías se encontrasen en un estado saludable antes de que la crisis alimentaria tuviera lugar. 

"Las simulaciones de modelos climáticos han demostrado que el polvo, producido por los incendios en una guerra nuclear, reduciría la producción agrícola mundial", explica la coautora principal Cheryl Harrison, profesora de la Universidad de Texas Rio Grande Valley. "Aquí mostramos que las poblaciones mundiales de peces también sufren un crecimiento reducido en estas condiciones, ya que los océanos se vuelven más fríos y oscuros", añade. Estiman que una guerra nuclear podría reducir hasta en un 30% la cantidad de productos del mar capturados por los barcos pesqueros en todo el mundo. 

Kim Scherrer, coautora principal e investigadora del ICTA-UAB, apunta: “La parte positiva de nuestros resultados es que muestran los beneficios que se podrían obtener si dispusiéramos de pesquerías saludables antes de que una hipotética guerra nuclear tuviera lugar. Si los peces fueran abundantes como consecuencia de unas medidas contundentes y eficaces que evitasen la sobrepesca, los océanos podrían proporcionar un enorme suministro de alimentos de emergencia durante unos años”, indica. 

Modelos informáticos de última generación 

Los resultados se basan en modelos informáticos de última generación que simulan cómo los efectos de una posible guerra nuclear se filtran a través del sistema terrestre. Un modelo oceánico global predice cambios en la temperatura del océano, las corrientes y la luz solar disponible, lo que determina la cantidad de alimento disponible para permitir el crecimiento de los peces. Por tanto, simula la respuesta de las flotas pesqueras del mundo tanto al cambio en el crecimiento de los peces como a los cambios en la demanda de pescado. 

“Si las regulaciones son demasiado débiles para proteger las poblaciones de peces antes de una hipotética situación extrema, como una guerra, no se podría aliviar el impacto”, explica Scherrer. “No importaría cuán alto está el precio del pescado, porque simplemente no habría más pescado que capturar. Sin embargo, si las poblaciones de peces son abundantes, esto podría servir como reserva de alimento”. Calculan que la pesca podría reemplazar alrededor del 40% del resto de proteínas animales durante uno o dos años. 

Texto/Foto - Ecoticias

Repsol aplica tecnología para
 mejorar la gestión de la energía 

Repsol cuenta con un Hub de Data & Analytics & Artificial Intelligence dedicado a extraer valor de los tres millones de gigas en datos que la compañía maneja diariamente, con el fin de aplicar la meteorología y el 'big data' a una mejor gestión de la energía.  

En concreto, en este 'hub' trabajan 52 especialistas en analítica de datos con diferentes perfiles (translator analytics, ingenieros especializados en datos, data scientists y data managers) y que colaboran con 400 profesionales de las diferentes unidades de negocio para extraer valor de esos datos, según informa la compañía en su última 'Newsletter'. 

La información meteorológica se ha convertido en una variable clave en los procesos de 'big data' con los que las empresas generan modelos predictivos para sus prácticas comerciales y de planificación. Así, la energética presidida por Antonio Brufau utiliza las previsiones meteorológicas, por ejemplo, en la gestión de las instalaciones de electricidad renovable, para ofrecer a sus clientes consejos sobre eficiencia energética en el hogar o para prever incidencias en las rutas marítimas de su negocio de 'trading'.  

"Las variables meteorológicas afectan a nuestra actividad, el cambio climático es un ejemplo de ello", señala la responsable de Data Science del Hub de Data & Analytics & Artificial Intelligence de Repsol, Julia Díaz, subrayando que, por tanto, la compañía tiene que "estar abierta a los avances de una ciencia que innova de forma continua" y que cada vez aporta mayor precisión en sus pronósticos sobre los fenómenos atmosféricos, que tienen gran complejidad. 

Para que estas técnicas de analítica avanzada den buenos resultados "es fundamental que los datos que se introducen en los cálculos sean de calidad", indica Díaz, por lo que Repsol colabora con la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). 

Alianza con microsoft 

Además, en la vertiente tecnológica, Repsol tiene una alianza estratégica con la multinacional Microsoft que incluye el alojamiento de su plataforma de Data & Analytics en Azure, la 'nube' de la compañía estadounidense. Utilizar el automóvil, comprar carburantes de calefacción o agua mineral en una estación de servicio son decisiones afectadas por la temperatura, el viento o la pluviosidad, variables "que se aplican continuamente en la práctica comercial para dimensionar cuál va a ser la demanda o los precios", añade Díaz. 

En este sentido, Repsol emplea el concepto 'Grados día', elaborado a partir del pronóstico de temperatura de la AEMET y de los análisis de sus negocios, para aproximar tendencias que respondan a las necesidades de sus clientes, una herramienta que ayuda a anticipar, por ejemplo, el consumo de GLP (butano y propano) para calentar los hogares y preparar la cadena logística. Asimismo, el Hub de Data & Analytics & AI trabaja en un proyecto para emitir recomendaciones técnicas de eficiencia energética dirigidas a sus clientes de electricidad y gas. 

Texto / Foto - Ecoticias

Aves de Venezuela

Gracias a la labor divulgativa de la Sociedad Conservacionista 

Audubon de Venezuela

www.audubonvenezuela.org

Sangre de Toro Pico de Plata

Ramphocelus carbo

Silver-beaked Tanager

Los huracanes duran más y
 llegan más tierra adentro por el cambio climático 

El Sangre de Toro Pico de Plata es una especie de ave de la familia Thraupidae que se encuentra en Sudamérica en Colombia, Venezuela y Trinidad, hasta Brasil, Paraguay y el noreste de Argentina. En Venezuela habita entre los 650 a 2100 msnm al norte del Orinoco.

Los machos adultos son de plumaje color negro aterciopelado con la garganta y el pecho de color rojo carmesí profundo. La mandíbula superior del pico es negra, pero el macho se distingue por la mandíbula inferior blanca plateada, brillante como porcelana. El plumaje de la hembra es más opaco y el pico es negro.

Comen principalmente frutas y además insectos y otros invertebrados. Es un ave social, que se ve a menudo en grupos de seis a diez ejemplares aunque a veces es sorprendente el número de individuos reunido. Construye un nido en forma de taza en algún arbusto.

Su llamado es una nota alta, metálica y rápida.

El calentamiento de los océanos debido al cambio climático provoca que los huracanes que tocan tierra se mantengan fuertes más tiempo y se adentren más tierra adentro con un mayor poder destructor, señala un estudio que publica este miércoles la revista científica Nature. 

La clave está en que los huracanes que se forman sobre los océanos con mayor temperatura acumulan más humedad, que les sirve como “gasolina”, por lo que tras tocar tierra se mantienen fuertes más tiempo. 

En el futuro, a medida que el mundo siga calentándose, es “más probable” que los huracanes que tocan tierra lleguen a las comunidades situadas más al interior y sean más destructivos, señala la investigación. 

“Las implicaciones son muy importantes, especialmente cuando se consideran las políticas que se ponen en marcha para hacer frente al calentamiento global”, dijo autor principal del estudio Pinaki Chakraborty, de la Universidad de Posgrado del Instituto de Ciencia y Tecnología de Okinawa (Japón). 

Ya se sabe que las zonas costeras necesitan prepararse para huracanes más intensos, pero las comunidades del interior, “que tal vez no tengan los conocimientos o la infraestructura para hacer frente a vientos tan intensos o a fuertes lluvias, también necesitan estar preparadas”, agrega el investigador en una nota de la universidad japonesa. 

Los científicos analizaron los huracanes del Atlántico Norte que tocaron tierra en el último medio siglo y vieron que durante el primer día se debilitaron casi dos veces más lentamente ahora que hace 50 años. 

Sin embargo, en los gráficos esa ralentización no era lineal sino en forma de ondas. Unos altibajos que coincidían con los mismos registrados en la temperatura de la superficie marina, explicó Lin Li, de la misma universidad. 

Simulaciones por ordenador 

Para probar el vínculo entre la temperatura de la superficie del mar y el debilitamiento más lento de los huracanes al llegar a tierra firme, crearon simulaciones por ordenador. 

Los huracanes son “motores de calor, como los motores de los coches” y su combustible es la humedad que toman del océano, que “intensifica y mantiene su poder destructivo” con la energía calórica de la humedad convertida en poderosos vientos. 

Llegar a tierra es equivalente a detener el suministro de combustible al motor de un coche. Sin combustible, el coche se desacelera y el huracán, sin su fuente de humedad, se descompone. 

Tasa de decadencia de los huracanes  

Las simulaciones demostraron que los océanos más cálidos impactan significativamente la tasa de decadencia de los huracanes, incluso cuando se corta su conexión con la superficie del océano, pero los investigadores debían saber por qué. 

La respuesta fue que la humedad almacenada por el huracán en su contacto con el agua era “el eslabón perdido”. 

Al tocar tierra, aunque ya no pueden acceder al suministro de humedad del océano, los huracanes siguen llevando una reserva de que se agota lentamente. 

Huracanes virtuales 

Cuando los científicos crearon huracanes virtuales que carecían de esta humedad almacenada después de llegar a tierra, descubrieron que la temperatura de la superficie del mar no tenía ningún impacto en la tasa de deterioro. 

“Esto demuestra que la humedad almacenada es el factor clave que le da a cada huracán en la simulación una identidad propia y única identidad”, dijo Li. 

El aumento del nivel de humedad almacenada también hace que los huracanes sean más húmedos, un resultado que ya se está sintiendo, pues los recientes huracanes han desencadenado volúmenes de lluvia devastadoramente altos en las comunidades costeras y del interior, agrega la investigación. 

Texto Efeverde / Foto Google

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